5月25日，北京赛瑞斯监理的成达万高铁与成渝中线高铁乐至联络线全线箱梁架设任务顺利收官，项目线下结构施工取得关键性突破，正式迈入桥面系及无砟轨道施工阶段，为线路如期通车运营筑牢了坚实基础。

联络线通车后，将彻底打通两条高铁的换乘通道，省去绕行成都、重庆枢纽的繁琐路径，有效缩短通行距离、压缩旅途时长，大幅提升成渝双城经济圈高铁通达性与运输效率，加速区域人流、物流、资金流高效流转。

本次箱梁架设施工条件复杂，线路小曲线半径、线路纵坡大、线形精度要求严苛，施工难度大。赛瑞斯团队紧盯节点目标，科学优化施工方案，采用精准校准架设工艺，严控箱梁预制、运输、架设全流程质量。同时高效统筹施工进度，克服雨期施工、场地受限等诸多难题，标准化落实安全管控措施，高质量完成全部箱梁架设作业，实现施工全过程零安全隐患、零质量问题。

项目后续桥面系、无砟轨道及站后四电配套工程已全面铺开。赛瑞斯人将稳步推进剩余施工任务，全力打造优质精品工程，助力区域交通高质量发展。