10月10日，中冶京诚赛瑞斯监理的武汉市轨道交通 11 号线四期梅林站主体结构全面封顶，这是继今年7月17日四新大道站封顶之后，公司监理范围内两个车站全部完成主体结构施工，项目建设取得阶段性突破。
武汉轨道交通11 号线四期工程作为武汉轨道交通网络中的重要组成部分，建成后将连接汉阳高铁站与武昌白沙洲片区，同时贯穿汉阳四新城市副中心，是武汉第 6 条穿越长江的地铁线路。该线路对于增强过江通道能力、打造汉阳高铁站综合交通枢纽、促进站城一体化开发具有重要意义。项目建成后，汉阳与武昌白沙洲之间的通行时间将由现在的45分钟缩短至20分钟，进一步巩固汉阳高铁站综合交通枢纽功能，助力武汉“两江四岸”协同发展。
梅林站位于四新大道与梅林西路交叉口，为地下两层岛式结构，地处武汉市汉阳区繁华区域，周边环境复杂，施工面临着地质条件差、管线迁改繁多、交通疏解压力大、环保要求高等一系列严峻挑战。项目开工以来，赛瑞斯团队严格履行合同约定，恪守“科学、公正、诚信、守法”的执业准则，始终将质量、安全、进度、投资四大控制目标贯穿于监理工作的全过程。
下一步，赛瑞斯将继续以高度的责任感和专业的技术服务，发挥监督、管理与协调作用，为四新大道站—芳草路站区间盾构始发创造条件，确保2026年上半年完成“洞通”目标，为加快武汉轨道交通工程发展速度贡献力量。
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